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运输能力强。转弯半径小，机动灵活，适应狭窄场地，减少修建道路的费用
配备电启动，手柄集中，操作方便。可以将被搬运的物件顶起离开地面；这种重型运输车的主要承载部分需要采用履带式，以适应运输时野外地面的要求；这种重型运输车的承载平台要能够调整，在坡道上运行时，承载平台也能够保持水平；这种重型运输车的承载平台可以被举升和降落，当降落到相应的下部位置时，可以通过回转装置进行旋转。以适应被运设备的安装要求；这种重型运输车要求采用柴油发动机作为原动力。实现长距离运输的自行要求。此外，这种重型运输车的主要动作有履带行走、履带张紧、平台举升、平台回转、钩，各个动作均由液压系统驱动。然而，本领域并未提出一种能够实现上述功能的重型运输车。本的目的是提出一种重型运输车。
油耗低。牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。转弯半径小，机动灵活，适应狭窄场地，减少修建道路的费用。配备电启动，手柄集中，操作方便。改进车辆传动系统的结构及其控制策略，减少车辆在行驶过程中产生的动载荷。融计算机、通讯、电子和控制为一体的履带运输车电子与机械传动系统的结合，为履带运输车综合传动系统实现良好的动态特性奠定了基础。履带运输车传动系统的非稳定工况也称为过渡过程，指的是履带运输车从一种稳定工况向另一种稳定工况的过渡，包括履带运输车的起步、加速、减速、换挡、制动、转向等过程。非稳定工况与稳定工况的区别，在于履带运输车在非稳定工况下传动系统中存在一个或几个非稳定激励源。